Mając samochód musimy o niego dbać aby cały czas był ładny. Bardzo często się zdarza ze zadrapiemy samochód i wygląd jego jest nieestetyczny. Jest to miejsce gdzie najwcześniej pojawia się korozja. Jeśli mamy drobne rysy na lakierze wtedy bardzo łatwo można je usunąć. Gdy mamy naruszona warstwę lakieru podkładowego wtedy będziemy mieli więcej problemów. Czasami nie możemy uporać się z lakierowaniem i musimy odstawić samochód do warsztatu, gdzie koszt wynosi około dwustu złotych. Drobniejsze ryski możemy za polerować pastą. Nakładamy na rysę później pocieramy i mamy osuniętą rysę. Natomiast jeśli rysa na naszym samochodzie jest głębsza wtedy nie ma możliwości jej zniwelowania za pomocą pasty. Jeśli rysa na samochodzie jest głęboka wtedy przed malowaniem nakładamy szpachlówkę samochodową. Aby nasz samochód poruszał sie na drogach musimy co jakiś czas lądować go akumulatorem. W przypadku rzadkiego używania samochodu, może zdarzyć się sytuacja że musimy dodatkowo podładować samochód prostownikiem. Prostownik którym ładujemy akumulator musi mieć odpowiednie napięcie. Bardzo często ładowanie akumulatora jest bezskuteczne wtedy musimy zakupić nowy. Mając samochód mamy bardzo wiele niespodzianek z którymi musimy się uporać. Bardzo często zdarza się że łapiemy kapcia. Wymiana koła jest najczęściej w nieprzewidywanym momencie. Musimy zając się ta czynnością w taki sposób aby nie zajęła nam dużo czasu. Jeśli chcemy wymienić koło wtedy musimy mieć zapasowe, odpowiedni klucz i podnośnik. Czasami koło wyposażone jest w śruby, które musimy zdjąć z koła. Koniecznie musimy ze sobą wozić różne klucze i w czasie awarii jak najszybciej dokonać wymiany koła. Jeśli zamierzamy wymienić koło wtedy musimy ustawić samochód na twardej powierzchni. Oczywiście nie wymieniamy koła na miękkiej powierzchni. Podczas wymiany koła musi być zaciągnięty hamulec ręczny i włączony pierwszy bieg. Bardzo dużo osób podróżując samochodem lubi posłuchać sobie dobrej muzyki aby korzystać z niego musimy najpierw go zamontować. Radio najczęściej montujemy w miejscu przeznaczonym. Zawsze łączymy przewody o tych samych kolorach. Ale niektóre radia maja więcej funkcji i wymaga to skomplikowanego podłączenia. Mając samochód musimy się liczyć z rożnymi naprawami, a użytkując go coraz częściej coś nowego się dzieje. Niektóre naprawy możemy wykonać sami, nie odstawiając samochodu do mechanika.